Echtheit der Bewertungen - über Vertrauen und Transparenz
Bei comscoot legen wir großen Wert auf Vertrauen und Transparenz gegenüber unseren Kunden. Daher möchten wir Ihnen versichern, dass alle Bewertungen auf unserer Webseite authentisch und verlässlich sind. Wir möchten Ihnen einen Einblick in unsere Maßnahmen zur Gewährleistung der Echtheit der Bewertungen geben.
Trusted Shops - Unabhängige Bewertungen
Wir nutzen Trusted Shops als unabhängigen Dienstleister für die Einholung von Bewertungen. Trusted Shops hat strenge Kontrollmechanismen und Maßnahmen implementiert, um sicherzustellen, dass es sich bei den abgegebenen Bewertungen um echte und authentische Meinungen von Privatkunden handelt. Somit können Sie sicher sein, dass die Bewertungen auf unserer Webseite vertrauenswürdig sind.
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Google Bewertungen
Zusätzlich zu den Bewertungen auf unserer Webseite haben wir auch Google Bewertungen. Google Bewertungen bieten Ihnen einen weiteren Einblick in die Erfahrungen unserer Kunden. Diese Bewertungen stammen von echten Kunden, die unsere Produkte und Dienstleistungen in Anspruch genommen haben. Wir schätzen das Feedback unserer Kunden und verwenden es, um unseren Service kontinuierlich zu verbessern.
Testberichte von unabhängigen Teststellen
Wir präsentieren Ihnen stolz Testberichte von verschiedenen unabhängigen Teststellen. Diese Testberichte wurden von anerkannten Institutionen erstellt, die über fundiertes Fachwissen und Expertise verfügen. Sie bieten Ihnen weitere Informationen über die Qualität und Leistung unserer Produkte. Einige dieser Tests stammen aus Deutschland, wo STREETBOOSTER baugleiche Modelle anbietet. Die unabhängigen Teststellen haben unsere E-Scooter eingehend geprüft und bewertet, um Ihnen eine objektive Einschätzung zu liefern. Wir sind stolz darauf, dass unsere Produkte in diesen Tests gut abgeschnitten haben und die positive Resonanz von unabhängiger Seite bestätigt wird.
DER STANDARD
“Der Scooter beschleunigt angenehm gleichmäßig und schaffte es mit 90 Kilogramm schwerer Testperson auf ebenem, trockenem Asphalt in circa sieben Sekunden von 0 auf die maximal möglichen 25 km/h im Sportmodus. Der Bremsweg bei ebenjenen Bedingungen liegt mit der Trommelbremse bei rund sechs Metern, mit der elektronischen Bremse fährt man bis zu zwei Meter weiter.”
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ELECTRICAR
“Das im steirischen Lebring ansässige Unternehmen comscoot ist der österreichische Vertriebspartner der Marke Streetbooster. Rein optisch ist der comscoot ECO – mit Ausnahme des Schriftzugs – völlig identisch mit dem Streetbooster One. Lediglich in puncto Technik ist das Pendant aus der Alpenrepublik etwas modifiziert. Als besonders praktisch erwies sich in unserem Test der Klappmechanismus, mit dem der Elektroscooter in wenigen Sekunden mit nur zwei Handgriffen auf- bzw. zusammengeklappt wird.”
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SOCMAG - Society Magazine
“Im Vergleich zu vielen anderen Herstellern weißt der comscoot PERFORMANCE die Besonderheit auf, dass sich der Akku durch ein Schnellwechselsystem auf sehr einfache Art und Weise unterhalb des Trittbretts entnehmen lässt und dort jedoch mithilfe eines eigenen Schlosses weggesperrt werden kann, sodass er zum einen einfach ersetzt werden und zum anderen dennoch gut vor möglichem Diebstahl geschützt ist. Der im Lieferumfang enthaltene Akku hat ein Gewicht von etwas weniger als zweieinhalb Kilogramm und gilt mit einer Spannung von 9,4 Ah beziehungsweise 350 Wh als besonders leistungsfähig und ist nach einer Ladezeit von rund fünf Stunden vollständig einsatzfähig.”
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STERN
“In einem umfangreichen Test konnten wir den E-Scooter STREETBOOSTER Two als Nachfolger des STREETBOOSTER One testen. Dabei konnte das Gefährt rundum überzeugen. Direkt nach dem Aufbau die Vorteile sichtbar: die hochwertige und robuste Verarbeitung des Scooters, zudem wirkt das Gefährt eleganter und stabiler als der Vorgänger. Ebenso kann das ansprechende, fast nahtlose Design aus unserer Sicht überzeugen. Der Hersteller arbeitet zudem nach eigenen Angaben an verschiedenen farbigen Foliensätzen, so lässt sich das Gefährt künftig noch bunter und individueller gestalten.”
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statista / Süddeutsche
Die Mikromobilität wurde hier auf ein neues Niveau gebracht: Die E-Scooter von Streetbooster mit Straßenzulassung erreichen ein Top-Speed von 22 km/h und bieten eine Reichweite von 26 km. Damit ist man immer ein Stück schneller am Ziel als andere. Der Akku wiegt lediglich 2,3 kg und kann daher problemlos mitgenommen werden, ob zum Laden oder für Unterwegs zur Erweiterung der Reichweite. Mit 450 Watt Dauerleistung und 700 Watt Spitzenleistung im Hinterrad-Motor erklimmst du problemlos Steigungen bis 15%.
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Scooter-Vergleich.net
“Der STREETBOOSTER Two ist der neuste E-Scooter aus dem Hause STREETBOOSTER. Dieser adressiert eine komplett andere Zielgruppe als der hervorragende STREETBOOSTER One. Aus meiner Sicht handelt es sich hierbei um ein Konkurrenzmodell zum bekannten und beliebten Segway Ninebot Max G30D. Ob er diesen selbst gesteckten Anforderungen gerecht wird, haben wir in unserem STREETBOOSTER Two Test geprüft.”
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Presse Augsburg
“Schnell und bequem von A nach B kommen, maximale Flexibilität genießen und dabei auch noch die Umwelt schonen – genau dafür wurde der E-Scooter erfunden. Doch nicht jedes Modell gleicht dem anderen. Dieser Artikel nimmt den E-Scooter STREETBOOSTER Two einmal genauer unter die Lupe und gibt einen Überblick über seine technischen Details und Vorteile.”
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Mannheimer Morgen
“Die Mikro-Scooter sind inzwischen aus unseren Städten nicht mehr wegzudenken. Immer mehr Fahrten, die zu Fuß zu lang und für Fahrrad oder Auto zu kurz sind, werden mit ihnen absolviert. Was ist dran an den kleinen Flitzern? Der Motor-Informations-Dienst (mid) hat es an einem in Deutschland entwickelten Exemplar ausprobiert: dem Streetbooster Two.”
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Süddeutsche Zeitung
Scooter-Bible
“Der Streetbooster One ist ein echtes Schmuckstück unter den straßenzugelassenen E-Scootern und hat in unserem Test hervorragend abgeschnitten. Dieser E-Scooter reizt die eKFV nicht nur voll aus und erreicht sagenhafte 22 km/h Top-Geschwindigkeit, sondern überzeugt auch durch Features wie App-Verknüpfung, 650 Watt maximale Motorleistung und bis zu 12% mehr Reichweite dank Bremsenergie-Rückgewinnung. Eine Besonderheit ist außerdem das grandiose Servicenetzwerk und die 7 Jahre Ersatzteil-Garantie. Dadurch punktet der Streetbooster im Test nicht nur durch Fahrspaß, sondern auch durch Nachhaltigkeit.”
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Dad´s Life
“Um es vorweg zu nehmen: Der STREETBOOSTER One hat uns trotz wirklich harter Beanspruchung absolut überzeugt. Was uns an diesem Gefährt gefällt, wie hoch die Reichweite, die Beschleunigung, der Bremsweg uvm. unter realen Bedingungen ist – und wie der Vergleich mit anderen E-Scooter-Modellen ausfällt.”
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Scooter-Vergleich
“Ich habe erwartet, dass der STREETBOOSTER One ein toller E-Scooter ist. Allerdings habe ich nicht damit gerechnet, dass das erste E-Scooter-Modell des recht jungen Unternehmens mich so vom Hocker haut. In Sachen Verarbeitung und Antrieb kenne ich aus dem Stehgreif keine Modelle, die besser abschneiden. Zusätzlich bietet der STREETBOOSTER One ein sehr gutes Fahrgefühl.”
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E-Roller mit Zulassung
Der STREETBOOSTER One ist einer der wenigen E-Scooter, der mit einer Vollausstattung geliefert wird. Ob er auch von den Funktionen, dem Fahrgefühl und der Qualität überzeugen kann, erfährst du in diesem Testbericht.
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Smarter Leben
“Das Thema E-Scooter und Elektromobilität beschäftigt mich schon seit einigen Jahren. Insbesondere die seit rund zwei Jahren zugelassenen Elektrotretroller (E-Scooter) machen nicht nur Spaß, sondern sie sind auch im Alltag äußerst praktisch. Ich fahre nun schon seit einiger Zeit den STREETBOOSTER One und möchte heute über meine Erfahrungen berichten.”
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e-Roller.com
“Der STREETBOOSTER One ist der erste E-Scooter im Bereich der Mikromobilität von Cryptoboost, die sonst im Bereich Blockchain und Kryptowährungen zu Hause sind. Das Ziel war, einen Roller zu entwickeln, der Effizienz und Fahrspaß garantiert. Die Firma aus Herborn hat sogar eigens eine App für den Streetbooster entwickelt. Durch sein geringes Gewicht lässt er sich leicht transportieren. Die Reichweite ist ausreichend für Fahrer, die die letzte Meile mit einem umweltfreundlichen Kickscooter zurücklegen wollen.”
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